Malibu Van first class – two rooms 640 LE RB Zwei in einem erster Klasse
Nicht mehr und nicht weniger als eine „neue Van-Dimension“ verspricht die Carthago-Tochtermarke Malibu mit dem frisch zur Saison 2021 vorgestellten Modell „first class – two rooms“ in der Längenausführung 640 mit zwei Einzelbetten (LE) und einem Raumbad (RB). Die englischen Bezeichnungen lassen den Anspruch und die Funktionalität dieses jüngsten Vans in der fast komplett überarbeiteten Van-Palette leicht erahnen: Der rund 6,36 Meter lange Sprössling verspricht eine Ausstattung erster Klasse und will mit einem „völlig neuen“ Zweiraum-Konzept überzeugen. Wesentliches Argument dazu: Schlaf-, Bad- und Küchen-/Wohnbereich sind nun – für einen Campervan dieser kompakten Größenordnung – vergleichsweise klar voneinander abgetrennt. Zentrales Element der Raumaufteilung ist eine Schwingtüre in der Mitte, die das modifizierte Flexibad 2.0 (linke Seite) und den Wäsche-/Stauschrank (rechte Seite) nach vorne hin abschotten und damit zu einem Ankleideraum zusammenfassen. Praktischerweise lässt man diese Türe nachts geschlossen, um den Durchblick vom Wohnbereich ins Schlafzimmer zu versperren.
Doch das ist nur eine der diversen innenarchitektonischen Maßnahmen, die sich die Designer in Aulendorf für ein großzügiges Layout mit reichlich Platz, mehr Bewegungsfreiheit und einer freien Blickachse überlegt haben. Sie gestalteten auch den Möbelbau für ein Plus an Stauraum neu, verlängerten die Liegefläche der beiden Längs-Einzelbetten im Heck auf 2,03 bzw. 1,89 Meter und hoben deren Unterbau um mehrere Zentimeter an. Damit schafften sie unter dem rechten Bett den Platz für einen extra großen Kleiderschrank, der carthago-typisch über das per Gasdruckdämpfer leicht hochklappbare Fußteil zugänglich ist – und zwar bequem von vorne sowie von oben. Gleiches gilt für den (etwas kleineren) Wäscheschrank unter dem Fußende des linken Einzelbetts. Beide Schlafstätten lassen sich komplett an die Seitenwände hochklappen, um den Heckraum für sperriges Equipment zu erweitern. Und für die etwas kuscheligere Nachtruhe können sie mit einem Zwischenpolster auch zu einem großen Doppelbett kombiniert werden.
Und da wir just von Bewegungsfreiheit und Aktionsspielraum sprechen: Ein entsprechendes Plus bietet das überarbeitete Flexibad 2.0 – auch in puncto Ergonomie. Zum Duschen wird nun eine platzsparende Jalousie rund um die Nasszelle gezogen, die Toilettenschüssel verschwindet derweil unter einer Spritzschutzklappe. Wo sich sonst ein eher voluminöser Schrank hinter Spiegeltüren auf Kopfkollisionskurs öffnet ist jetzt… nichts: Der Spiegel wurde fest an der Wand über dem Waschbecken montiert. Die wichtigen Kulturgüter liegen griffbereit in einer offenen Ablage, alle anderen Utensilien deponiert man im Unterschrank.
Die Küchenzeile – die sich klassisch gegenüber dem Bad im Eingangsbereich bis zur Schiebetüre erstreckt – ist eine schlanke Neukonstruktion. Der Kühlschrank findet sich dabei an der Stirnseite und ist dank seiner doppelt angeschlagenen Türe von innen wie von außen zugänglich. Am anderen Ende fügt sich vor dem Bett noch ein geräumiger Universal-Hochschrank ein, der variabel nutzbar ist: Ein Teil für Küchengerätschaft, ein Teil für Wäsche.
Ebenfalls variabel präsentiert sich die Tischplatte der Sitzgruppe: Der oberer Teil ist traditionell an einer Seitenwand-Schiene eingehängt und verschiebbar, die untere ausschwenkbare runde Partie wird bei Gebrauch auf ein zweiteiliges Alubein gestellt. Theoretisch ist Platz für vier Personen: Zwei auf der Querbank, zwei auf den drehbaren Cockpitsitzen. Aber richtig gemütlich lässt es sich vorzugsweise zu zweit tafeln. Klappt man die Sitzfläche der Bank hoch, eröffnet sich ein Stauraum inklusive großer seitlicher Schublade mit ausreichend Platz – beispielsweise für zwei Sprudelkästen und Trockenlebensmittel. Wie bei Campervans dieser Klasse üblich, lässt sich aus der Kombination von Bank und Tisch ein Notbett bauen, das mit 165 cm Länge kindgerecht dimensioniert ist.
In Sachen Einrichtungsoptik hat man die Wahl zwischen den beiden Stilwelten „Cherry Classic“ und „Cherry Style“ mit unterschiedlichen Möbeldekors. Illuminiert werden beide von stimmungsvollen hellen LED-Leuchten und Spots im Tag- und Nachtmodus.
Analog zu allen anderen Malibu-Vans ist auch der „first class – two rooms 640 LE RB“ in einem Fiat Ducato Kastenwagen 35 L eingerichtet, verkraftet also 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht. Bei 2.855 Kilogramm im fahrfertigen Zustand bleiben also noch 645 Kilo Zuladung übrig – Serienausstattung ohne Optionen vorausgesetzt. Das reicht üblicherweise locker für die zwei Personen und deren Urlaubsequipment, auf die das neue Modell ausgelegt ist. Ordert man es zur Familiennutzung mit dem optionalen Hybrid-Aufstelldach des family-for-4-Modells (3.990 Euro Aufpreis, 105 Kilo Mehrgewicht, 7 cm Höhenplus) und/oder weiteren Komfortfeatures, muss man sich natürlich entsprechend einschränken. Oder auf das 40 H-Chassis mit 4.000 Kilo Gesamtgewicht ausweichen. Wozu wir dann einmal mehr eine Leistungsaufrüstung anraten: Die 104 kW / 140 PS-Version (950 Euro) würde schon ausreichen, die präzise 9-Gang-Wandlerautomatik (inkl. ECO-Pack, 3.800 Euro) wäre ein empfehlenswertes Zusatzschmankerl.
Text: Egbert Schwartz | Fotos: Malibu
Basisfahrzeug | Chassis: Fiat Ducato 35 L | Kastenwagen L3 H2
Motor | Antrieb: 2,3-l 120 Multijet II SCR mit AdBlue, 89 kW/120 PS, Euro 6d-TEMP| Frontantrieb, 6-Gang-Schaltgetriebe
Masse & Gewichte:
Außenmaße: L/B/H: 636/205/259 cm
Stehhöhe: 190 cm
Fahrgewicht: 2.855 kg
Gesamtgewicht: 3.500 kg
Zuladung: 645 kg
Radstand: 403,5 cm
Ausstattung:
Sitzplätze/mit Gurt: 4/4
Sitzgruppe: Halbdinette mit Querbank und variablem Tisch, drehbare Cockpitsitze
Schlafplätze: 2 x Heckbetten 203 x 90 / 189 x 102 cm, 1 x Sitzgruppe 165 x 114,5 cm
Küchenzeile rechts: 2-Flamm-Gaskocher, Spüle, 84 Liter Kompressor-Kühlschrank
Seitenbad: integrierte Dusche, schwenkbare Cassettentoilette, Waschtisch
Installation:
Fahr-/Frisch-/Abwassertank: 20 / 100 / 92 Liter, Innenraum
Heizung: Truma Combi 4 inkl. 10 Liter Warmwasserboiler
Aufbaubatterie: 80 Ah
Gasvorrat: 2 x 11 kg
Preis: ab 50.900,- Euro (inkl. 19 % MwSt., bei Best./Auslieferung bis 31.12.2020: 16 % MwSt.)
Hersteller: Malibu GmbH & Co. KG, Carthago Ring 1, 88326 Aulendorf, Tel. 07525 / 92000, www.malibu-carthago.com, info@malibu-carthago.com
